Տիտանիկի մասին առաջին ֆիլմը նկարահանվել է դրա խորտակումից 1 ամիս անց, և գլխավոր հերոսուհու դերը բաժին է ընկել խորտակումից փրկված դերասանուհի:
Կիմ Իր Սենը՝ Հյուսիսային Կորեայի լիդերը ծնվել է նավաբեկության նույն օրը:
Նավի տախտակամածին կային 12 շուն, որոնցից փրկվել հաջողվել է միայն 3-ին:
Նավի մնացորդները հայտնաբերվել են նավաբեկությունից միայն 73 տարի անց:
«Տիտանիկ» ֆիլմի գլխավոր դերակատարուհի Քեյթ Ուինսլեթը խոստովանել է, որ չի սիրում ֆիլմի սաունդթրեքը՝ «My heart will go on»: Դերասանուհին նաև խոստովանել է, որ նույնիսկ նյարդայնանում է ամեն անգամ այդ երգը լսելիս:
Իրականում ժամանակակից նավերն ավելի մեծ հավանականություն ունեն հանդիպելու սառցաբեկորի, քան «Տիտանիկը»:
Սառցաբեկորը, որին բախվել է նավը, սկսել է իր ճամփորդությունը 2000 տարի առաջ:
30 մեխանիկներից և ոչ մեկ ողջ չի մնացել: Նրանք մնացել են մեքենաների բաժնում և ապահովում էին գոլորշու շարժիչների աշխատանքն այնքան ժամանակ, քանի դեռ հնարավոր էր փրկել մարդկանց:
Փրկարար նավակներում կարող էին տեղավորվել նավի վրա գտնվողների կեսից ավելին, սակայն հազիվ 1/3-ին հաջողվեց դա անել:
Նորապսակների 13 զույգ մեկնում էր ամուսնական ճամփորդության այդ նավով:
Նավի ամենաթանկ համարներն այսօր կարժենային 100 000 ԱՄՆ դոլար:
Ողջ մնացած միակ ճապոնացին ենթարկվեց ծաղրուծանակի և պարսավանքի, քանի որ չէր մահացել մյուսների հետ միասին:
Նավը կարող էր ջրի վրա մնալ նույնիսկ եթե վնասված լինեին դրա 4 բաժինները, սակայն ճակատագրական գիշերը վնասվել էին 6-ը:
Բացի «Տիտանիկից» ոչ մի ուրիշ նավ պատմության մեջ չի խորտակվել սառցաբեկորի հետ բախվելու պատճառով:
Hershey’s Chocolate ֆիրմայի հիմնադիր Միլտոն Հերշին վերջին պահին չեղյալ է համարել իր ճամփորդությունն անհետաձգելի գործերի պատճառով:
«Տիտանիկն» այնքան մե էր, որ խորտակվել է ուղիղ 2 ժամ 40 րոպե:
Սառցաբեկորը նկատելու և ադ մասին անձնակազմի ղեկավարությանը տեղյակ պահելու միջև ընկած է եղել 30 վայրկյան: Այս ձգձգումը չլինելու դեպքում՝ հնարավոր կլիներ խուսափել բախումից:
Ռեստորաններից մեկի շեֆ-խոհարարն այնքան էր խմել, որ կարողացել էր դիմանալ ցրտին 2 ժամից ավել:
1997թ. նկարահանված «Տիտանիկ» ֆիլմն ուներ ավելի շատ բյուջե, քան իրականում կառուցված նավը:
Երաժիշտները նվագել են անընդհատ մի քանի ժամ: Նրանցից ոչ ոք ողջ չի մնացել:
Տիտանիկի 4-րդ ծխնելույզն իրականում օդափոխիչ էր:
Նավն այնքան մեծ էր, որ ածուխ լցնելու համար անհրաժեշտ եղավ վարձել շուրջ 176 մարդ:
Տիտանիկի վրա հրատարակվում էր հատուկ օրաթերթ՝ «Atantic Daily News» :
